Leclerc: "Estoy muy sorprendido"

Que ningún medio y menos del prestigio como 'Corriere de la Sera' o 'La Gazzetta dello Sport' se inventa un rumor de este tipo sin alguna información fidedigna cercana al piloto, está más que claro. Casi tanto como que la respuesta de Charles Leclerc sobre una posible salida de Ferrari al final de curso iba a ser la que fue.

"Estoy muy sorprendido. Bueno, no tengo ni idea de dónde viene, así que... sí, prefiero ignorarlo. Pero nunca he dicho nada al respecto en las últimas carreras. De hecho, sigo diciendo cuánto quiero al equipo y cuánto quiero que Ferrari vuelva a la cima. Así que sí, me ha sorprendido", afirmaba el monegasco.

Otros pilotos fueron preguntados en Montreal por Ferrari, como Carlos Sainz, que salió hace pocos meses de allí. El madrileño señaló que quizá Ferrari necesite un plan a más largo plazo, un proceso para asegurar su éxito en el futuro. Leclerc contestaba a esta apreciación. "Bueno, sin duda compartimos una visión, los tres, Fred (Vasseur), Lewis y yo, para intentar volver a ganar. Y hemos estado trabajando para conseguirlo. Así que, sí, este es sin duda nuestro plan y creo que debemos mantenerlo", decía sin contestar realmente a esa cuestión.

Cambiando a lo deportivo, los dientes de sierra del SF25 se vieron en Barcelona, con un primer stint (tramo de carrera) bueno, un segundo discreto y un tercero malo de nuevo. Hubo un problema, quizá de entrega de potencia, pero nadie en Ferrari ha aclarado de qué se trataba y tampoco Leclerc. "No, no puedo dar más detalles, pero sí, ya empezó un poco en mi segundo stint y luego en el último stint tuvimos que gestionar bastante. Así que fue una carrera complicada. Pero creo que lo positivo fue que el primer tramo fue muy positivo en cuanto a ritmo. El segundo no fue tan malo, incluso con los primeros problemas que encontramos. El último, ya sabemos por qué fue malo", explicaba.

Esperanzas para Canadá.

Pero el '16' ve alguna similitud entre su mejora en Mónaco y lo que puede suceder este fin de semana. "Una parte de mí me dice que, obviamente, en Montreal, el agarre en los pianos es muy importante. En Mónaco, creo que tuvimos ventaja gracias a esto. Nuestro ritmo general no es tan bueno como el de McLaren, pero el hecho de que fuera bueno en los pianos redujo un poco la diferencia entre los dos coches y aquí también es un poco similar. Es mucho menos extremo en comparación con Mónaco, así que no espero que estemos al nivel de McLaren, pero espero que nos ayude a reducir la diferencia y a estar un poco más cerca. Y si ese es el caso, espero que podamos presionarlos e intentar conseguir una victoria. Una victoria es, por ahora, poco realista sobre el papel, pero otro podio será un objetivo realista", decía sobre las expectativas de ganar la primera carrera del año.

En cuanto a su visión de Ferrari tras varios años y la crisis actual, Charles reconoce que a nadie le gusta. "Creo que ninguno de nosotros está satisfecho con cómo va la cosa ahora mismo, está claro. Empezamos la temporada pensando que teníamos oportunidades de desafiar a McLaren y Red Bull para ganar el campeonato y hasta ahora no ha sido así", afirmaba.

"Sin embargo, también es justo decir que no creo que mucha gente, aparte de McLaren, haya entendido que han dado un gran paso adelante en comparación con el año pasado. Si nos comparamos con nuestros otros competidores, aparte de McLaren, no es que estemos teniendo una temporada desastrosa, somos segundos en el campeonato de constructores, pero, sí, la verdad es que esto no es suficiente y no estamos contentos con eso", asume.

"Tenemos que entender lo que McLaren encontró, pero también debemos ser cuidadosos con todo lo que sucede en el equipo, porque a veces, creo, eso puede cambiar la percepción de la temporada de alguien. Creo que McLaren está haciendo un trabajo excepcional. No estamos nada contentos con la situación actual. Sin embargo, sí, siento que también necesitamos encontrarnos a nosotros mismos, al igual que Mercedes y Red Bull, que necesitan encontrar lo excepcional que McLaren ha encontrado", decía relativizando los resultados, cuando Red Bull ha ganado dos carreras ya con Verstappen y ha estado cerca de hacerlo en alguna más.